Beneficios ambientales de la gestión de registros digitales
By Jen Adams
08 January, 2016

Tras la reciente Conferencia sobre el Cambio Climático celebrada en París por las Naciones Unidas (CP 21), se está instando a los países a mejorar sus promesas climáticas y mostrar que están reduciendo las emisiones de carbono de una manera aún más rápida.

Esta iniciativa podría tener un gran impacto en el sector de la aviación, una de las fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero que más rápido están aumentando. La Comisión Europea afirma que las emisiones directas de la aviación representan aproximadamente un 3 % de las emisiones totales de efecto invernadero de la UE y que para 2020 las emisiones globales de la aviación internacional serán aproximadamente un 70 % superiores a las de 2005.

Naturalmente, el sector está respondiendo con una serie de programas directos para reducir las emisiones que incluyen la inversión en mejoras considerables de la infraestructura, cambios en las prácticas operativas y el desarrollo tecnológico.

Se prevé que avances tecnológicos como, por ejemplo, nuevos diseños revolucionarios de aeronaves, nuevos materiales compuestos de peso ligero, nuevos avances radicales en los motores y el desarrollo de carburantes alternativos sostenibles para reactores ofrezcan resultados significativos.
No obstante, también hay otras maneras menos directas en que el sector de la aviación está sacando provecho de la tecnología innovadora para contribuir a la reducción de las emisiones de CO2.

Ya pasaron a la historia los días en que los equipos de auditores tenían que volar por medio mundo para realizar las auditorías en origen. Los usuarios de FLYdocs acceden a toda la documentación de sus aeronaves digitalmente desde cualquier sitio. Por consiguiente, los clientes que utilizan FLYdocs reducen aproximadamente un 80 % los viajes en avión que tienen que hacer con motivo de la devolución de aeronaves arrendadas y los programas de auditoría.

Ya no hace falta imprimir los documentos en papel, firmarlos y enviarlos de un país a otro. Ahora las compañías aéreas de todo el mundo pueden trabajar con documentación completamente digital y firmada electrónicamente en FLYdocs. Tan solo el año pasado se migraron a la plataforma FLYdocs 180 millones de documentos. Las transacciones sin papel son el futuro.

Las funciones orientadas a los operadores, los MRR, las compañías arrendadoras y las autoridades que la plataforma lleva integradas permiten a todos los usuarios compartir datos al instante. Tanto si un ingeniero está trazando un mapa de los daños físicos que ha sufrido una aeronave mediante una de las aplicaciones para dispositivo móvil de FLYdocs, como si se están digitalizando o migrando globalmente documentos en origen, todos los usuarios que intervengan en la transacción pueden realizar casi todo el proceso desde su propia oficina.

La reducción de la necesidad de enviar personal y asesores por todo el mundo durante semanas o meses no solo abarata los costes sino que también tiene un impacto ambiental muy positivo.

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